1 / 24
BYD Tang New Energy
2024 · 60 300 км · 139 л.с.
Характеристики
- Год выпуска
- 2024
- Пробег
- 60 300 км
- Объём двигателя
- 1 497 см³
- Мощность
- 139 л.с.
- Мощность для растаможки
- ≈ 237 л.с.
- Тип топлива
- Подключаемый гибрид
- Коробка передач
- Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
- Привод
- Передний
- Цвет
- Серебристый
- Класс
- Внедорожник (SUV)
- Мест
- 7
- Комплектация
- 2024 DM-i Glory Edition 112KM Deluxe
- VIN
- LC0C********38248
Полные характеристики
Заводские данные по этой комплектации, как их публикует источник. Они описывают модель, а не конкретный экземпляр: пробег, цвет и состояние этого автомобиля — выше.
Основное
Производитель · Класс автомобиля · Модельный год и ещё 4
- Производитель
- BYD
- Класс автомобиля
- Среднеразмерный SUV
- Модельный год
- 2024.02
- Цена нового в Китае
- 179 800 ¥цена этой комплектации новой в Китае — с ценой под ключ напрямую не сравнима
- Экологический класс
- Государственный стандарт VI
- Максимальная скорость
- 180 км/ч
- Расход топлива, WLTC
- 1,27 л/100 км
Кузов и размеры
Габариты, Д×Ш×В · Колёсная база · Колея передняя и ещё 12
- Габариты, Д×Ш×В
- 4 870 × 1 950 × 1 725 мм
- Колёсная база
- 2 820 мм
- Колея передняя
- 1 650 мм
- Колея задняя
- 1 630 мм
- Радиус разворота
- 5,9 м
- Угол въезда
- 22 °
- Угол съезда
- 22 °
- Снаряжённая масса
- 2 153 кг
- Полная масса
- 2 678 кг
- Топливный бак
- 53 л
- Объём багажника
- 235-1655 л
- Открытие дверей
- Дверь с распашными створками
- Конструкция кузова
- Несущий кузов
- Количество дверей
- 5
- Расположение руля
- Левый
Двигатель
Модель двигателя · Мощность двигателя · Крутящий момент и ещё 10
- Модель двигателя
- BYD476ZQC
- Мощность двигателя
- 102 кВт (139 л.с.)
- Крутящий момент
- 231 Н·м
- Тип впуска
- Турбонаддув
- Компоновка двигателя
- Поперечное расположение
- Расположение цилиндров
- L
- Число цилиндров
- 4
- Клапанов на цилиндр
- 4
- Газораспределение
- DOHC
- Подача топлива
- Прямой впрыск
- Рекомендуемое топливо
- 92-й
- Блок цилиндров
- алюминиевый сплав
- Головка блока
- алюминиевый сплав
Электродвигатель
Тип электродвигателя · Суммарная мощность · Суммарный крутящий момент и ещё 4
- Тип электродвигателя
- Постоянный магнит/Синхронный
- Суммарная мощность
- 160 кВт (218 л.с.)
- Суммарный крутящий момент
- 325 Н·м
- Число электродвигателей
- Одноэлектродвигательный
- Компоновка электродвигателей
- Передний
- Передний электродвигатель
- 160 кВт
- Момент переднего
- 325 Н·м
Батарея и зарядка
Ёмкость батареи · Запас хода на электротяге, WLTC · Запас хода на электротяге, NEDC и ещё 8
- Ёмкость батареи
- 21,504 кВт·ч
- Запас хода на электротяге, WLTC
- 95 км
- Запас хода на электротяге, NEDC
- 112 км
- Расход электроэнергии
- 18,2 кВт·ч/100 км
- Быстрая зарядка
- поддерживается
- Мощность быстрой зарядки
- 40 кВт
- Разъём быстрой зарядки
- Правая задняя сторона автомобиля
- Разъём медленной зарядки
- Правая задняя сторона автомобиля
- Отдача на внешнюю нагрузку
- 6 кВт
- Охлаждение батареи
- Жидкостное охлаждение
- Особые технологии батареи
- Аккумулятор Blade
Трансмиссия
Число передач · Обозначение коробки
- Число передач
- Беcступенчатая коробка передач
- Обозначение коробки
- бесступенчатая трансмиссия E-CVT
История и состояние
По этому автомобилю источник публикует отчёт об осмотре. Отчёт на китайском языке — менеджер пришлёт его вместе с расчётом и разберёт по пунктам.
Страховой истории, как у корейских автомобилей, в Китае не существует вовсе. Состояние и историю в любом случае проверяем осмотром перед выкупом и показываем результат до оплаты.